Boule d'amour & Co

Dans les années 1920, les constructeurs européens ont commencé à proposer des petites automobiles. Les premières petites voitures utilisaient des moteurs et des boîtes de vitesses, mais aussi des freins et des roues conçus pour les motos. Après la Seconde Guerre mondiale, les conditions économiques ont entraîné un regain de la demande. Les petites voitures ont joué un rôle important dans la construction automobile allemande de l'après-guerre. Qu'il s'agisse d'Isetta, de Messerschmitt, de Goggomobil, de Heinkel, de Borgward ou de Zündapp, toutes ces microcars font partie de l'histoire du miracle économique. Les véhicules sélectionnés par le curateur Emmanuel Bacquet racontent l'évolution fulgurante de la technique tout comme le plaisir de conduire. Les souvenirs remontent à la surface et la question revient sans cesse : "Tu t'en souviens ?".